顺丰嘿客争议不断,快递业如何做好电商?
  • 来源:中国电子商务研究中心
  • 2015-03-23 23:57

嘿客是快递企业顺丰旗下的社区便利店,它主要提供寄存快递与网购功能。嘿客于2014年5月正式出现,截止2014年底已发展解禁3000家,不过与顺丰规划的5000家比,嘿客的扩展速度显得较缓慢。更让顺丰苦恼的是,从嘿客诞生之初,外界对其形式的争议就没有停止过。

  首先,作为电商,顺丰在嘿客中安置的电子设备只有年轻人会使用,这对于企业的运营成本过高;其次,以快递企业而言,顺丰大手笔建门店的行为太“烧钱”;最后,这类社区O2O市场实力更强的阿里与京东等正在发力,顺丰没有优势可言。这类问题的出现,也使得顺丰嘿客一直尚未盈利,其前景堪忧。

  顺丰嘿客争议不断快递业如何做好电商?

  不过,顺丰通过“快递+冷链+电商直供+跨境物流+社区金融支付+嘿客门店+嘿客电商”模式已经完善O2O领域,随着未来对大数据的精准分析,合理营销改变居民消费理念,顺丰电商未来前景依旧可期。

  得益于电商的快速兴起,我国快递企业得到“大跃进”式发展。新形势下,不少快递企业并不满足传统业务,纷纷发力电商领域。与顺丰全面发展不同,韵达申通目前的电商业务聚焦在跨境电商领域,这是电商环境激烈竞争下寻求的差异化发展之路。

  前瞻产业研究院提供的《2015-2020年中国快递企业市场竞争分析及企业竞争策略研究报告》指出,亚太地区消费者跨境网购每年平均消费为350美元,而全球平均为300美元,我国消费者跨境网购消费最多,有26%的中国消费者每年跨境网购花费超过1000美元。随着互联网持续普及,国民收入增长,消费理念提高,未来跨境电商将成为电商领域新的发展支柱。

  因此,在阿里巴巴与京东等电商大佬尚未布局好跨境电商之时,快递企业与电商平台处于同一条起跑线上。快递企业发力电商具有物流管理优势,不过在电商平台的建设上缺乏IT基因,且在技术、采购与运营上具备大的挑战,因此需要快递企业客服。


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